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液压调偏装置检驱轮、油、泵、油缸、液压阀体住件、机架构成。当皮带偏中运行时,皮带与检驱轮接触,检驱轮带动油泵打压,通过阀体集成回路才程序控制,使油缸活塞杆伸缩,以带动调心托滚架按预定方向偏转,此时,调心托滚的线运动方向与皮带的运动方向形成夹角,其间产生的摩擦力驱使皮带居中运行,从而达到自动随机修正皮带偏跑的目的。
不需要动力源:直接通过输送带因偏移与检驱装置上的检驱轮产生摩擦而产生动力,不需要额外的动力源,则可以达到输送带全自动液压纠偏的功能。
全自动液压调偏装置*电源,当皮带跑偏时皮带与驱动轮接触产生动力,从而带动油泵加压通过油路传送给阀体后进入油缸,使油缸活塞杆伸缩,带动调偏托辊架来修正皮带。此时调偏托辊架的运动方向与皮带形成一定的角度,调偏托辊与正在跑偏的皮带产生摩擦,使皮带保持居中运行,从而达到自动修正皮带跑偏的目的
安装说明在皮带容易跑偏位置的前方约≧3倍带宽处安装校正器。单向带倾角较短皮带:每40m连续安装2-3组。单向带倾角较长皮带:每60m连续安装2-3组。单向不带倾角皮带:每60m连续安装2-3组。(B=800全自动液压纠偏装置*通电)双向皮带:每20m安装2-3组。常用规格(A-工作段校正,B-返回段校正)